Dans le cadre du programme E3, j'ai assist\u00e9 au lancement du premier ART. Aujourd'hui, E3 devient le syst\u00e8me d'exploitation central de tous les v\u00e9hicules du groupe VW. Il relie les processeurs et les contr\u00f4leurs du v\u00e9hicule aux logiciels, notamment les interfaces, le contr\u00f4le moteur, la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule, les mises \u00e0 jour OTA, etc.<\/p>\n\n\n\n
J'ai rejoint l'\u00e9quipe apr\u00e8s la d\u00e9cision de lancer SAFe. Nous avons pr\u00e9par\u00e9 le lancement d'ART avec un LACE de six personnes, et ce, en dix semaines. L'\u00e9quipe comprenait un SPCT et deux SPC, dont moi-m\u00eame \u2013 soit trois externes. Au d\u00e9but, j'accompagnais les changements d'it\u00e9ration, aidais les Scrum Masters et collaborais avec les d\u00e9veloppeurs et les PO sur les backlogs\u00a0; il s'agissait ici de formuler le nouveau projet de mani\u00e8re \u00e0 permettre un travail incr\u00e9mental, contrairement aux sp\u00e9cifications initiales (et impr\u00e9cises). Progressivement, j'ai acquis de nouvelles connaissances\u00a0: la standardisation et l'am\u00e9lioration du CICD et des outils, y compris les exigences l\u00e9gales (par exemple, les biblioth\u00e8ques). J'ai travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec le RTE, qui est toujours en contact aujourd'hui. Ensemble, nous avons pr\u00e9par\u00e9 les ateliers I&A et les PIP, test\u00e9 diff\u00e9rents formats et am\u00e9lior\u00e9 les d\u00e9monstrations syst\u00e8me afin qu'elles se d\u00e9roulent par cycles d'it\u00e9ration de trois semaines.<\/p>\n\n\n\n
En termes de m\u00e9thodologie, j'ai d'abord accompagn\u00e9 l'architecte syst\u00e8me (anciennement chef d'\u00e9quipe des architectes), et \u00e0 travers cela, un contact intensif avec le chef de produit s'est d\u00e9velopp\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 mes liens \u00e9troits avec le PM et le RTE, j'ai particip\u00e9 aux r\u00e9flexions sur la scission des ART. Nous avons r\u00e9alis\u00e9 le premier VSM-WS en 2018, r\u00e9alis\u00e9 cinq lancements d'ART entre le quatri\u00e8me trimestre 2018 et le deuxi\u00e8me trimestre 2019, et mis en place la solution large, qui compte d\u00e9sormais six ART. La LS a \u00e9galement marqu\u00e9 la transition du programme de Porsche vers le cSO (d\u00e9sormais CARIAD). J'ai accompagn\u00e9 le nouveau (ancien) Solution Manager et les deux STE. Avec le premier, par exemple, nous avons planifi\u00e9 le d\u00e9veloppement d'E3-1.x et, bien s\u00fbr, avec la participation de nombreux PM, PO et d\u00e9veloppeurs, g\u00e9r\u00e9 la d\u00e9composition des Epics \u2013 Capabilities \u2013 Features\u00a0; avec le second, nous avons con\u00e7u les DoD et DoR, puis les avons d\u00e9velopp\u00e9s en co-cr\u00e9ation avec les ART et les \u00e9quipes. Un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9daction des accords d'exploitation et la cr\u00e9ation de collaborations avec des parties externes. J'ai anim\u00e9 de nombreux ateliers et coachings techniques individuels.<\/p>\n\n\n\n
Au premier trimestre 2020, j'ai assum\u00e9 le r\u00f4le de directeur technique int\u00e9rimaire apr\u00e8s le d\u00e9part des deux directeurs techniques de LS pour retourner chez Audi et Porsche. Entre-temps, LS comptait 800 personnes et 8 ART, dont j'ai particip\u00e9 au lancement. Mon intensit\u00e9 a fluctu\u00e9, mais n'a jamais \u00e9t\u00e9 aussi intense que durant ces six mois. Au deuxi\u00e8me trimestre 2020, j'ai transmis mes responsabilit\u00e9s \u00e0 un directeur technique nouvellement recrut\u00e9 et quitt\u00e9 l'entreprise pour apprendre de nouvelles choses.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Au sein du programme E3, j'ai particip\u00e9 et accompagn\u00e9 le premier lancement d'ART. Aujourd'hui, E3 est en passe de devenir le syst\u00e8me d'exploitation central de tous les v\u00e9hicules du groupe VW. Il relie les processeurs et les contr\u00f4leurs du v\u00e9hicule aux logiciels, notamment les interfaces, le contr\u00f4le moteur, la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule, les mises \u00e0 jour OTA, etc. J'ai rejoint l'\u00e9quipe apr\u00e8s la d\u00e9cision de lancer SAFe. Nous avons pr\u00e9par\u00e9 le lancement d'ART au sein d'une \u00e9quipe LACE de six personnes, et l'avons finalis\u00e9 en dix semaines. L'\u00e9quipe comprenait un SPCT et deux SPC, dont moi-m\u00eame \u2013 soit trois externes. Au d\u00e9but, j'ai accompagn\u00e9 les changements d'it\u00e9ration, aid\u00e9 les Scrum Masters et collabor\u00e9 avec les d\u00e9veloppeurs et les PO sur les backlogs\u00a0; il s'agissait ici de formuler le nouveau projet de mani\u00e8re \u00e0 permettre un travail incr\u00e9mental, contrairement aux sp\u00e9cifications initiales (et impr\u00e9cises). Progressivement, j'ai acquis de nouvelles connaissances\u00a0: la standardisation et l'am\u00e9lioration du CICD et des outils, y compris les exigences l\u00e9gales (par exemple, les biblioth\u00e8ques). J'ai travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec le RTE, avec qui je suis toujours en contact. Ensemble, nous avons pr\u00e9par\u00e9 les ateliers I&A et les PIP, test\u00e9 diff\u00e9rents formats et am\u00e9lior\u00e9 les d\u00e9monstrations syst\u00e8me afin qu'elles se d\u00e9roulent par cycles d'it\u00e9ration de trois semaines. En termes de m\u00e9thodologie, j'ai d'abord accompagn\u00e9 l'architecte syst\u00e8me (anciennement chef d'\u00e9quipe des architectes), ce qui a permis de nouer des contacts intensifs avec le chef de produit. Gr\u00e2ce \u00e0 mes liens \u00e9troits avec le chef de projet et le chef de projet RTE, j'ai particip\u00e9 aux r\u00e9flexions sur la division ART. Nous avons r\u00e9alis\u00e9 le premier VSM-WS en 2018, r\u00e9alis\u00e9 cinq lancements ART entre le quatri\u00e8me trimestre 2018 et le deuxi\u00e8me trimestre 2019, et mis en place la grande solution, qui compte d\u00e9sormais six ART. La LS a \u00e9galement marqu\u00e9 la transition du programme de Porsche \u00e0 cSO (aujourd'hui CARIAD). J'ai accompagn\u00e9 le nouveau (ancien) chef de solution et les deux STE. Avec le premier, par exemple, nous avons planifi\u00e9 le d\u00e9veloppement d'E3-1.x et, bien s\u00fbr, avec la participation de nombreux chefs de projet, responsables de projet et d\u00e9veloppeurs, op\u00e9r\u00e9 la division Epics \u2013 Capabilities \u2013 Features ; Avec ce dernier, nous avons con\u00e7u DoD et DoR et les avons d\u00e9velopp\u00e9s en co-cr\u00e9ation avec les ART et les \u00e9quipes. Un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9daction des accords d'exploitation et la cr\u00e9ation de collaborations avec des parties externes. J'ai dispens\u00e9 de nombreux coachings techniques individuels et ateliers. Au premier trimestre 2020, j'ai assum\u00e9 le r\u00f4le de STE par int\u00e9rim apr\u00e8s le d\u00e9part des deux STE du LS pour retourner chez Audi et Porsche. Entre-temps, le LS comptait 800 personnes et 8 ART dont j'ai particip\u00e9 au lancement. Mon intensit\u00e9 a fluctu\u00e9, mais n'a jamais \u00e9t\u00e9 aussi intense que durant ces six mois. Au deuxi\u00e8me trimestre 2020, j'ai transmis mes responsabilit\u00e9s \u00e0 un STE nouvellement embauch\u00e9 et j'ai quitt\u00e9 l'entreprise pour apprendre de nouvelles choses.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1528\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simbionous.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}